2018年7月24日星期二

MYEG為了減少對馬來西亞政府的依賴,早已在這幾年嘗試多元化至其他領域!~MYEG


(MYEG_0138_Technology)我依然還記得兩個月前大選結束後,MYEG遭遇到投資者恐慌性的拋售而連續三次跌停板的慘狀。這種慘不忍睹的案例還是我投資生涯第一次遇到的。由於我一路以來都有追踪MYEG,所以我在當時股價RM 0.895的時候就分享了我的見解,為大家分析MYEG的主要業務(MYEG大選後3次的跌停板是「危」還是「機」?:http://xxscyehxx.blogspot.com/2018/05/myeg3myeg.html)。當然,那時很多人嘲笑我。不過,我依然堅持逆向投資,因為我知道自己投資MYEG不是因為他三次跌停板後看起來很「便宜」,而是出自於我對他的了解。

近年來,騰訊和阿里巴巴可以說是中國的驕傲,馬化騰和馬雲不但代表中國在世界20大有錢人佔有一席之地,也是帶動中國科技起飛的重要人物。根據我的觀察,這兩家都有著一個我很喜歡的企業文化,那就是「居安思危」。他們總是能不斷地推出能與現有核心業務相關的新服務來增加收入來源。這樣一來,用戶不但能得到更新的體驗,也能享受更便利的生活方式。自然而然地,用戶對騰訊和阿里巴巴的服務更信任及依賴。

看回馬來西亞,與上述兩家公司一樣以「軟體」起家的科技公司不多。現在,馬來西亞目前最大的科技公司非INARI莫屬,但這是一家OSAT公司,屬於硬體類科技公司。那麼馬來西亞有哪些市值較大的公司是靠軟體賺錢呢?我第一個想到的便是提供e-Government Services 的MYEG,再來就是曾經擁有JobStreet的JCBNEXT。可惜,JCBNEXT在幾年前接受以RM 17.3億的價錢將JobStreet賣給澳洲公司SEEK。否則,我認為JCBNEXT現在的市值大約會在RM 30億左右。這主要是因為現在的網絡比幾年前更普遍,JobStreet的表現應該會更好,而JCBNEXT旗下投資的公司(104人力銀行和INNITY等等)近年來的表現也不俗。不過,這已經是過去的事情,往事也只能回憶。接下來就讓我們看看MYEG未來的發展計劃吧~

我們都知道,投資者最不喜歡的東西就是「不確定」。當馬來西亞出現獨立以來第一次的政黨輪替時,很多人便對MYEG接下來能不能得到新合約產生疑問。股價大幅的下跌也令TS Wong被迫要加快將主要業務(e-Government Services)擴展至海外的速度,來說服投資者他們有能力維持公司多年來強勁的表現。

1)菲律賓
2017年3月,MYEG在當地以Joint Venture的方式成立了I-Pay MYEG Philippines Inc(IPMPI)。MYEG持有40%的IPMPI,其餘則是由幾家大集團所成立的I-Pay Commerce Ventures, Inc(IPCVI)持有。值得一提的是,Softbank旗下的Kaikaku Fund也是IPCVI的其中一個成員。成立之後,IPMPI就為奎松市(Quezon City)提供e-Government Services。

為何是奎松市?
奎松市是菲律賓人口最多的城市,在1948至1976年也是菲律賓的首都。由於曾經是首都,菲律賓的兩大名校——馬尼拉大學及菲律賓大學都在這個城市,而奎松市的地方政府也是全菲律賓最富有的!目前,IPMPI每日處理約2萬個電子交易,每次交易僅收費USD 0.40,年度營業額為180萬美元。這微薄的交易費當然不是IPMPI賺錢的管道,他們在2018年7月宣布與菲律賓的CIMB合作售賣金融產品給當地的人民,並且從中賺取利潤。此外,IPMPI也在2018年6月與菲律賓卡加延經濟區管理局(CEZA)簽署備忘錄,成為菲律賓加密貨幣(Cryptocurrency)岸外交易的付款處理器和付款網關企業,特別是在卡加延特別經濟區和自由港。不過我對加密貨幣的未來處於觀望,沒抱著太多希望。不論如何,就整體而言,MYEG在菲律賓發展得還算不錯。

2)孟加拉
最近TS Wong表示正在尋找適合的合作夥伴,將業務擴展至孟加拉。MYEG預計會提供e-Government Services和外勞匯款服務。不過,這只是市場上的消息罷了,MYEG本身還沒有發出文告告訴投資者詳情。以TS Wong的動作來看,MYEG進軍孟加拉只是時間的問題而已。

除了將e-Government Services擴展至上述國家以外,對於馬來西亞市場,MYEG有兩大方向來減少對政府的依賴:
1)汽車領域
早在2015年,MYEG就推出了自己的二手汽車銷售平台(https://www.mymotor.my/)。之後更推出了汽車租賃方案。與MYEG合作的汽車公司包括Honda, Toyota, Mitsubishi, Volkswagen, Volvo, Hyundai, Mazda和Renault。租賃方案讓想買車的人以租賃的方式使用新車,並且在租賃期結束後決定是否要將車買下,或讓汽車公司以擔保的價格買回。過後客戶可選擇再通過新的租賃方案,來輕鬆擁有另一輛新的汽車。不談汽車維護工作,MYEG幾乎能包辦一輛汽車所有的大小事,包括汽車保險和汽車路稅等等。

隨著政黨輪替,交通部部長陸兆福宣布要以電子競標(e-bidding)的方式競標車牌號碼。這個舉動不但能避免中間人非法賺取龐大利潤,也能鼓勵民眾積極參與競標。這項計劃的推出將代表政府有新合約需要外包出去,而MYEG有可能是其中一家受惠的公司,值得關注。

2)電子支付iPayEasy
2018年1月,MYEG宣布得到馬來西亞國家銀行(BNM)的批准,在未來推出自己的電子支付服務——iPayEasy。如果沒錯的話,iPayEasy應該是以掃描QR Code來完成支付,而電子錢包內最高只能存RM 1,500。

以我在台灣生活的經驗,其實很多公司都有提供電子支付服務。但是,真真能做得起的都是因為抓到人們貪小便宜的心,打個比方:用iPayEasy買KFC雞腿2送1等等~對於這點,Air Asia的Big Pay和Grab的Grab Pay就做得相當不錯。

雖然一月就得到批准了,但到現在都還沒看到iPayEasy面世,於是我有嘗試詢問管理層,並且得到一個答案。

我十分欣賞MYEG從上市至今卓越的表現,令公司擁有充足的銀彈能夠效仿騰訊和阿里巴巴投資其他小型公司。以下便是MYEG有份投資,但沒有介入管理的小型公司。
1)Stampede Solution
2017年12月,MYEG以RM 10.4M收購Stampede Solution 23.5%的股權。其主要業務是為收債機構提供科技解決方案,是國內最大的相關供應商。多達90%的收債機構採用Stampede所推出的核心產品Volare。這些使用單位包括大馬回教銀行、國家企業機構(PUNB)、大馬豐田資本、布特拉大學和RCE資本(RCECAP)。

這是我最看好的投資,如果23.5%的股權就值RM 10.4M的話,那麼是不是代表Stampede Solution的市值高達RM 40M左右?這已經是一家未來有可能申請創業板的公司了。

2)廣東虛擬現實科技(XIMMERSE)
2018年3月,MYEG宣布以RM 9.24M收購XIMMERSE 3.125%的股權。其主要業務是開發與VR及AR有關的產品。XIMMERSE的團隊成員是又不同的大型科技公司辭職出來成立的。值得一提的是,這家公司也有獲得美國高通(Qualcomm)的投資哦~所以我們可以期待看看?

3)Agmo Studio
這是在MYEG多年前的電視節目「Make The Pitch」獲勝的科技公司。其主要業務是設計手機Apps。根據官網,他們的顧客群包括TM, Ford, Adidas, Kerry Logistics, Petronas, Amway和Hyundai等等。政府部門如马来西亚数码经济机构(MDEC)的手機Apps也是他們設計的。

4)FashionValet
這是在MYEG多年前的電視節目「Make The Pitch」獲勝的服裝公司。創辦人是一對擁有令人羨慕的高學歷夫妻檔,男方畢業於Imperial College London,女方則畢業於London School of Economics (LSE)。不過我沒有對這家公司進行深入的研究,記得他們擁有自己的服裝設計師,也擁有自己的品牌。FashionValet目前擁有四個Outlets,分別在Pavilion,Bangsar Village II,Publika和IOI City Mall。

潛在風險?
目前MYEG的風險是新政府是否會接納使用SST監管系統。如果這套系統被採用,將會是MYEG新的收入來源。如果沒有的話,MYEG將要對這套系統進行Provision 或Impairment。其餘的合約依然持續進行,並沒有任何合約遭到政府終止。但之後MYEG能不能續約就還有待考察。

有些東西錯過了就是錯過了。除非你有充分的理由投資MYEG,否則不要隨意追高。


免責聲明:

以上的投資分析,純屬本人個人意見及觀點。文章所提及的數據與股價僅供參考用途。任何人因看此文章而造成任何投資損失,本人恕不負責。買賣自負~

2018年7月10日星期二

航空公司如何維護飛機?


由於我曾經當過AIRASIA的小股東,所以這次特意選擇乘坐AAX從臺北回來馬來西亞,順便考察這家未來有可能殺進30大藍籌股的航空公司。

整個航程大約4小時多,我感到無聊便隨手取出AAX為每位乘客準備的雜誌。雜誌內容都是一些旅遊景點或美食,目的就是要增加乘客去旅行的慾望。但我都還沒遇到能陪我看看世界的另一半,所以這些旅游景點似乎和我沒有多大的關係,我就這樣快速地翻過雜誌直到我讀到其中一篇有趣的文章。這篇文章敘述航空公司如何維護飛機(Aircraft Maintenance)。於是,我將其翻譯分享給大家。

《Keeping Engines Roaring》~Pilot's Perspective,Captain Lim Khoy Hing

Captain Lim表示他記得之前有一家英國電視台播放及展示AAX的Airbus A340是如何在抵達London Stansted Airport後的90分鐘內再把另一批新乘客載往另一個目的地。有一位乘客提出疑問,難道飛機從Kuala Lumpur到London飛行了13小時也不需要一點時間休息一下嗎?

與需要休息的人類不同,飛機在設計階段時,就有將飛行時間考慮在內。基本上,一架飛機是可以不用休息,並保持良好的狀態在空中飛行。剛剛降落到機場的飛機只需在航班轉換的時間內補充燃料及由工程師們進行一些局部檢查即可。實際上,每個航空公司都希望飛機能盡量在空中飛行,直到定期維護日,那才會是一架飛機真真的「休息日」。

其實,一架飛機平日的維護已經十分嚴格,其細緻程度遠遠超越一輛汽車的定期維護。因此,飛行員在起飛前都需要進行一些外部檢查。這也是為何你會在登機期間看到機長或副駕駛離開駕駛艙,環繞飛機周圍檢查飛機的剎車器、輪胎和引擎。為了確保飛機能安全地起飛,他們也會細心地檢查飛機任何的損傷,判斷其是否會影響飛行安全。而工程師們也會執行同樣的檢查工作 ,並且要在機長簽下合格表示對飛機滿意後,才能離開。
既然「Safety First」是航空公司重視的,那麼飛機的定期維護有分幾種Level呢?
1)A Check - 每8至10週進行一次。這時,工程師會更換飛機的過濾器。此外,他們也會潤滑及深入檢查整個飛行系統的零件。
2)C Check - 每2年進行一次。這級別的定期維護需要至少3個星期來完成。這將會是飛機較長的「休息日」,並且全程停泊在機庫。
3)D Check - 每6年進行一次。這級別的定期維護是最麻煩的,因為飛機將被拆除後重新組裝。重要的部分如引擎和起落架將會被移除及翻新。此外,其餘有問題的地方也會被維修或替換。因此,我們可以將經過「D Check」的飛機視為全新的飛機。

飛機幾歲才算老?你一定會很好奇到底飛機經歷了幾次「D Check」才算老呢?一般上,長途飛機可以安全地飛行30年。作為參考,Boeing 747可服務27年,機身比較闊的Tri-Star則可以服務24年。你可能認為短途飛機壽命比較長。但很遺憾的,短途飛機的壽命其實比長途飛機短。這是因為短途飛機需要經常經常起飛和降落,而飛機的壽命與加壓循環有關。飛機的加壓倉就如一個氣球,不斷地在膨脹與收縮,對機身造成壓力。我想這也是為何Captain Lim在之前就說航空公司希望飛機能長時間在空中飛行。

時間就是金錢,一架飛機在地面上停泊的時間越長,就代表那家航空公司的飛行成本越高。因此,轉機的速度對於一家航空公司是十分重要的。在Captain Lim多年前駕駛的Airbus A340,他們需要完成很多工作以達到快速轉機——補充大約100噸的燃料,讓乘客快速登陸,將他們的行李和貨物卸下,清理機艙及補充食物。之後又載一批乘客從London回Kuala Lumpur。這全部都要在90分鐘的空窗時間完成,否則將會造成航班被迫延遲。

知道這些有什麼用?我認為,如果你是一個AIRASIA或AAX的長期投資者,那你就要注意他們航班的頻率,轉機的速度是否夠快,航班會不會經常被延遲。此外,公司所擁有的飛機平均年齡為多少?公司是否會需要大量資金購買新飛機?這些都是長期投資者需要關注的地方。


免責聲明:

以上的投資分析,純屬本人個人意見及觀點。文章所提及的數據與股價僅供參考用途。任何人因看此文章而造成任何投資損失,本人恕不負責。買賣自負~

2018年7月4日星期三

東方華爾街【內附高清線上看鏈接】


【電影簡介】
《東方華爾街》是一部2018年的香港金融題材的原創迷你劇。由黃國強導演,劉德華監製,吳鎮宇、張孝全、余男、陳家樂、江奇霖、蔡洁、潘燦良等主演,譚耀文、張可頤特別演出。由福斯傳媒集團,企鵝影視和映藝電視製作共同出品,劇集于2018年5月24日在福斯旗下的衛視電影台廣播,並在FOX+串流影視平台和騰訊視頻上架,每週四更新,全劇共五集。

【故事大綱】
故事發生在一個虛構的東南亞城市「高雲城」(以香港為藍本)。經濟學教授葉抱一(吳鎮宇飾演)及其學生韋航(張孝全飾演)在98年金融風暴後,組成「CASH」這個組織在金融市場對抗權貴和金融大鱷,但因為一宗投資事件令「CASH」分裂,「CASH」成員卓意寧(譚耀文飾演)和章秀頤(張可頤飾演)更雙雙中槍,韋航更被逼潛逃緬甸,唯獨葉抱一攀上權貴。20年後,已成為發展局副局長的葉抱一與三大金融巨鱷東文地產集團主席文啟山(張武孝飾演)、永門建材主席霍堅(張雷飾演)及宏觀傳訊主席張融(羅家英飾演)合作操縱金融市場獲利。為了創造更大的收益,葉抱一從緬甸邀請因罪潛逃當地的金融奇才韋航回來,以便為新的金融風暴奠定基礎。韋航通過一系列專家動作操縱股市,但由於參與了眾多金融干擾事件,他吸引了證券及期貨事務監察委員會調查員方璇(余男飾演)的注意。同時,正在不知不覺中走進葉抱一製造的陷阱。

以下就是電影線上看的Link~
【中文版】
第一集
第四集
https://135zyv4.xw0371.com/share/XP1aGOUgWf8OiqHE

【電影插曲】
王菲《暗涌》
雖然是幾年前的歌,但還是超好聽的~

個人覺得這是一部十分值得觀看的商戰類型電影。期待第二季也一樣那麼精彩。


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